Долговечность и несущая способность покрытий аэродромов и вертолетных площадок в значительной степени зависят от качества подготовки и прочности грунтового основания. В практике строительства для укрепления грунта применяются геоячейки "ПРУДОН-494". Это обусловлено высокими физико-механическими характеристиками материала, а также созданием новых перспективных разработок, позволяющих существенно расширить область использования геоячеек.

В конструкции аэродромных одежд геоячейки "ПРУДОН-494" применяются для укрепления земляного полотна, конструктивных слоев основания и покрытия из несвязных (сыпучих) материалов (щебень, песко-щебень ит.п.).

В зависимости от конкретных условий строительства укрепление геоячейками аэродромной одежды может быть однослойным с горизонтальной прослойкой из геотекстиля или без нее, или многослойным, обеспечивающим равномерное аамирование.

Аэродромы местных воздушных линий, где эксплуатируются АН-2, Л-410, АН-24 в основном имеют покрытия переходного типа или грунтовые ВПП. Эксплуатация таких аэродромов сильно усложняется в период распутицы, когда время нелетной работы составляет от 10 до 25 суток и эксплуатация самолетов становится невозможной.

Интересен вариант применения геоячеек "ПРУДОН-494" при мобильном строительстве вертолетных площадок в короткий промежуток времени с высоким качеством и достаточной прочностью.

В условиях пустыни, где в основании таких площадок находятся несвязные или слабосвязные пески, достаточной прочности возможно достичь только с помощью дополнительных инженерных мероприятий. Геоячейки в основании такой площадки, заполненные даже местным материалом, позволят без больших дополнительных затрат и в кратчайшие сроки получить прочное основание. Геоячейки "ПРУДОН-494" также рационально использовать для устройства старто-финишных площадок и участков с упрощенным покрытием комбинированных ВПП аэродромов МВЛ, особенно в отдаленных районах Севера и Дальнего Востока.